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HOPE

Travão Traseiro HOPE TECH 4 EVO GR4 Prata/Prata

Réf. fabricant : T4EG4SSR
O travão HOPE TECH 4 EVO GR4 representa o expoente máximo da tecnologia e do saber-fazer britânico. Concebido para proporcionar um feeling perfeito e... Mais informações
Preço normal 293,90 €
Preço normal Preço promocional 293,90 €
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Descrição do produto

O travão HOPE TECH 4 EVO GR4 representa o expoente máximo da tecnologia e do saber-fazer britânico. Concebido para proporcionar um feeling perfeito e um controlo absoluto, representa a evolução definitiva do célebre sistema Tech 4. Totalmente usinado num bloco de alumínio 2014 T6, combina precisão, potência e fiabilidade para responder às exigências das práticas mais extremas, nomeadamente a descida e o e-bike.

O cilindro-mestre TECH 4 EVO beneficia de melhorias significativas: novo pistão, cabeça flutuante, came otimizado, segundo anel de guia e três novos manetes. Estas evoluções oferecem um controlo fluido e personalizável da potência de travagem. O pivô do manete assenta em dois rolamentos anulares, assegurando uma ação suave e constante, enquanto os botões de regulação permitem ajustar finamente o alcance e o ponto de ataque conforme as preferências do piloto.

A pinça GR4, standard Post-Mount (74,2 mm), é usinada em monobloco para maior rigidez e peso controlado. Os seus quatro pistões híbridos — dois de 17 mm e dois de 18 mm — garantem potência máxima e gestão térmica otimizada. Este modelo oferece 6 % de potência adicional em relação ao Tech 4 V4, mantendo uma progressividade exemplar. Ideal para o gravity e as bicicletas elétricas, não é compatível com discos ventilados.

Fornecido com três tipos de pastilhas (Racing, Todas as Condições e E-Bike), o HOPE TECH 4 EVO GR4 adapta-se a todas as práticas. Com a sua mangueira de 2 m, as suas 14 combinações de cores e a sua conceção altamente refinada, afirma-se como a referência absoluta da travagem de alta gama para os riders mais exigentes.

Manual técnico.

Ref: 15478135619964

Informações técnicas

Master-Cilindro TECH 4 EVO:
Maquinagem integral num bloco de alumínio 2014 T6.
Novo pistão e cabeça flutuante do pistão.
Nova came e 2ª anel de guia.
3 novas alavancas para um controlo mais preciso e personalizável (standard de origem e Control ou Power como opção).
Pivô da alavanca montado em 2 rolamentos anulares → ação fluida e durável.
Moletas de regulação do ataque e da folga para um ajuste rápido e preciso.
Sensação de travagem natural, potência controlada e fiabilidade ótima.

Pinça GR4:
Standard Post-Mount, entre-eixos 74,2 mm.
Maquinagem monobloco num bloco de alumínio 2014 T6 para uma rigidez aumentada e um peso reduzido.
4 pistões híbridos:
2 pistões de 17 mm (inox + resina fenólica).
2 pistões de 18 mm (inox + resina fenólica).
Potência de travagem aumentada em 6 % em relação ao Tech 4 V4.
Gestão térmica otimizada e excelente progressividade.
Não compatível com discos ventilados.
Conceção revista da tampa do alojamento: largura reduzida para uma melhor folga do quadro.

Mangueira:
Diâmetro: 5 mm.
Comprimento: 2 m.
Versão standard.

Pastilhas fornecidas
Racing (verdes): desempenho máximo.
Todas as Condições (vermelhas): uso polivalente.
E-Bike (roxas): endurance e potência adaptadas às VAE.

Compatibilidades & Opções
14 combinações de cores disponíveis.
Matchmakers compatíveis:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Sram T-Type
Shimano I-Spec II & EV.
Mangueira aviation como opção.

Nota importante:
Funciona apenas com líquido DOT 4.0 ou DOT 5.0.

Peso (fabricante): 336g com parafusos.

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Setembro de 2025