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O pneu pneu HUTCHINSON Griffus é inteiramente dedicado à condução dura e terá o seu melhor desempenho em terrenos secos e rochosos.
A marca francesa escolheu o tri-composto Race Ripost Gravity para um comportamento preciso e um controlo da travagem, graças ao seu padrão de piso direcional e aos agressivos pitões laterais. O célebre reforço Hardskin garante uma resistência perfeita aos rasgões e a carcaça de 66 TPI é suficientemente leve para enfrentar os terrenos mais difíceis.
Os pilotos de enduro da Hutchinson, que desenvolveram este pneu para satisfazer as suas necessidades, recomendam uma montagem de 2.50 na frente e 2.40 na traseiraIsto assegura a estabilidade nas curvas e a eficácia da pedalagem. Os pilotos de DH ficarão encantados com a agressividade proporcionada por um pneu 2.50 à frente e atrás. Tubeless e ligeiramente sub-inflado, este pneu tubeless é compatível com a câmara de ar, pelo que é certo que vai tirar o máximo partido dele.
Ref: 7977540419750
Race Ripost Gravity tri-composto para uma melhor deformação e aderência;
Desenho robusto para enfrentar os terrenos mais difíceis;
Desenvolvido por e para os ciclistas!
Overall rating: 4.1666665 / 5 from 6 reviews.
Review topics: [].
"Devant il est royal en 2,5 par contre derrière en 2,4 même bien gonfle j'écrase souvent le pneu et je perd tout le temp du préventif , c'est l'horreur , après niveau grip ces fabuleux comme gommard , mais je trouve juste dommage ce cote souple derrière"
"pneu de qualité . montage facile . pour vttae flans un peu legers . donc 4 etoiles . et marque française ."
"Super accroche en courbes,montage facile en tubeless."
"Comportement sur terrain sec et rochers ( je roule en forêt de Fontainebleau principalement)"
"Ce pneu monté à l'avant excelle sur l'angle où sa tenue est royale. Ce hutchinson est vraiment fait pour le terrain. Combiné avec le 2. 4 à l'arrière c'est un bon équilibre sur mon Occam 2020. Par contre sur le goudron pour accéder au sommet d'un parcours enduro, il s'avère assez lent, un peu comme un Maxxis Shorty, le Dhf est plus roulant. L'usure du 2. 5 ressemble au Shorty, par contre à l'arrière, le 2. 4 s'use plus vite qu'un DHR2. . . Ces Griffus sont solides, aucunes crevaisons ni entailles après 800km dans tout type de descentes."
"Utiliser en DH, top sauf dans le très gras, impressionnent sur l angle. Pas assez de retour pour l usure."
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