Excellent amorti sur l'asphalte
"Excellent amorti sur l'asphalte"
MICHELIN
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Competition Line 700x35c Tubeless Ready Preto
Réf. fabricant : 424679
O pneu pneu MICHELIN POWER GRAVEL 700x35c é um pneu adaptado ao asfalto e à estrada, que oferece aderência, desempenho e robustez. Graças ao...
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Descrição do produto
O pneu pneu MICHELIN POWER GRAVEL 700x35c é um pneu adaptado ao asfalto e à estrada, que oferece aderência, desempenho e robustez.
Graças ao reforço Bead 2 Bead Protek, a carcaça do pneu está totalmente protegida para uma resistência máxima. O novo e exclusivo composto do piso X-Miles melhora a longevidade para uma maior quilometragem e prazer de condução. Além disso, os pitões Gravel Design garantem uma baixa resistência ao rolamento e uma excelente aderência em superfícies mistas. Finalmente, o pneu é compatível com Tubeless Ready para uma melhor vedação, desempenho e resistência aos furos.
Combinando o melhor das tecnologias de estrada e de BTT, esta nova referência oferece um produto perfeitamente adaptado aos Gravels.
Graças ao reforço Bead 2 Bead Protek, a carcaça do pneu está totalmente protegida para uma resistência máxima. O novo e exclusivo composto do piso X-Miles melhora a longevidade para uma maior quilometragem e prazer de condução. Além disso, os pitões Gravel Design garantem uma baixa resistência ao rolamento e uma excelente aderência em superfícies mistas. Finalmente, o pneu é compatível com Tubeless Ready para uma melhor vedação, desempenho e resistência aos furos.
Combinando o melhor das tecnologias de estrada e de BTT, esta nova referência oferece um produto perfeitamente adaptado aos Gravels.
Ref: 7970323857574
Informações técnicas
Informações sobre preços
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Overall rating: 2.8823528 / 5 from 17 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["performance","grip","tire","lever","kilometers","ride"].
Review highlights
Reviews
Bon pneu, mais difficile a équilibrer.
"Pneu avec bon rendement sur bitume, et bonne accroche dans les sentiers terreux ou gravier. Par contre, difficile a le monter correctement et le faire tourner rond."
Des bons points, un mauvais
"Trop peu de kilomètres encore pour un avis complet, mais dans les points positifs il y'a la relative faible résistance au roulement qui facilite la tâche sur route, ils ont l'air costaud également. L'accroche sur chemin est largement au niveau des concurrents et de ce type de pneus ! (Pas fait pour un terrain trop gras évidemment) Dans les points négatif je dirai une difficulté bien plus importante pour le montage que tout les pneus gravel testés jusque là. Ne pas hésiter au montage à surgonfler un peu pour bien le faire entrer partout dans les gorges de la jante. Et surtout prévoir des démonte-pneus résistant pour le démontage !!!"
Montage impossible
"Impossible à monter !!! sur des gentes alu d'origine AlexRim , CUBE gravel Cross Race. . . Deux démonte-pneu cassés, deux chambres à air décédées, une bataille de plusieurs heure avant abandon par KO. . ."
Sûrement un bon pneu, mais. . .
"Impossible a monté sur des roues Mavic Allroad, j'aurai peut être pu finir par les monter (pas sûr) mais je ne me vois pas le faire sur le bord de la route pour une crevaison. . ."
La galère! et de l'argent perdu!!
"Très grande difficulté pour monter ces pneus sur des jantes Newmen SL R32, a se demander s'ils sont prévus pour une jante de 700. En cas de crevaison dans la pampa, je me suis dis qu'il serait impossible de réparer, aussi j'ai voulu le vérifier dans mon garage: hé bien les pneus sont impossibles à déclipser de leur jante, à moins de s'appeler Hulk! Les gants Mapa, le serre-joint, l'étau, rien ne m'a permis de sortir le pneu correctement . J'ai finis par les découper au cutter afin de les extraire, et ensuite ils sont partis à la poubelle. . . Pas terrible pour une marque aussi réputée."
Agréablement surpris.
"Très bon pneu aussi bien sur gravier que sur terre battue, rendement correcte sur asphalte. Le montage était difficile mais rien d'impossible. Seul problème rencontré , un balourd en montage chambre à air (panaracer 25-35). J'ai résolu en montant en tubeless. Mesuré à 36,3 mm de largeur réelle . Il passe sans problème sur mon Spé Roubaix 2020."
impossible a monter
"impossible a monter sur des jantes mavic ksyrium elite,par contre sur des roues shimano j y suis arriver au bout de 20 minutes. . . . je pense qu il avoir avoir une jante profonde"
Galère à monter, impossible à demonter !
"Acheté une paire pour mon gravel en remplacement de pneus decat à 15€. Une misère à monter tellement le pneus est ""court"", obligé de forcé comme un dingue pour faire rentrer la tringle. Mais alors à demonter c'est juste une (mauvaise) blague, IMPOSSIBLE ! heureusement que j'ai pu rouler jusqu'à chez moi et que je n'ai pas crévé en pleine foret sans quoi je rentrais à pieds. Demonte pneus costaud, serre joint, savon j'ai tout essayé. Je vais tenter le shop de cycle à coté de chez, la honte quand même !"
Inadmissible !!! montage et démontage impossible
"Salut , comme renaud21000 ; le montage est quasi impossible (même avec démonte pneu) mais ce n'est rien à comparer du démontage. Même le montage de la première tringle est diffcile !!!! A ne pas acheter."
