• Pneu PIRELLI CINTURATO GRAVEL HARD 700x35c Tubeless Ready Flexível
  • Pneu PIRELLI CINTURATO GRAVEL HARD 700x35c Tubeless Ready Flexível
1 2
PIRELLI

Pneu PIRELLI CINTURATO GRAVEL HARD 700x35c Tubeless Ready Classic Bege

Especialmente desenvolvido para a prática do Gravel em terrenos compactos e duros e em todas as condições, o pneu PIRELLI Cinturato Gravel Hard é... Ler mais
61,79 €
61,79 €
Ver todos os detalhes

Pontos fortes

  • A polivalência
  • A aderência em piso seco ou molhado
  • A velocidade
  • A longevidade e o conforto.

Descrição

Especialmente desenvolvido para a prática do Gravel em terrenos compactos e duros e em todas as condições, o pneu PIRELLI Cinturato Gravel Hard é um verdadeiro concentrado de tecnologias. Aqui é apresentado na sua versão 700x35c.

Em primeiro lugar, possui uma banda de rodagem composta por ranhuras baixas e próximas, ideais para acompanhar o relevo do terreno para uma boa aderência e conservar um máximo de velocidade.

Este modelo recebe também uma mistura de borracha SpeedGrip Compound polivalente que oferece uma aderência perfeita em solo seco ou molhado. O pneu Cinturato é construído em torno de uma carcaça de 127 TPI com estrutura interna reforçada. Uma camada de nylon de alta densidade envolve-o de talão a talão, enquanto uma espessura em fibras de aramida é adicionada sob a banda de rodagem, para preservar a carcaça de cortes e furos.

Informações técnicas

Mistura de borracha SpeedGrip Compound ;

Proteção antiperfuração em Nylon ;

Tubeless Ready.

Características

Montagem Tubeless
Sim
TPI
127
Talão
Flexível
;

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["tire","compromise"].

Review highlights

Reviews

Très bon compromis

"Très bon compromis entre rendement et accroche pour une pratique alternant entre route (le pneu y est très roulant) et chemins secs et faciles. Un pneu très polyvalent avec un excellente toucher de route. Revers de la médaille (et de la gomme souple qui rend le toucher de route excellent) : une usure rapide. Pneu arrière quasi lisse après 2500km de route. ."

— Rhapsode (4/5)

Q&A