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HOPE

Travão Dianteiro HOPE TECH 4 EVO X2 FM Aviation Preto/Roxo

Réf. fabricant : T4EX2FNPUBL
O travão HOPE TECH 4 EVO X2 FM é a evolução final do célebre cilindro mestre Tech 4, concebido para oferecer um feeling perfeito... Mais informações
Preço normal 283,40 €
Preço normal Preço promocional 283,40 €
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Descrição do produto

O travão HOPE TECH 4 EVO X2 FM é a evolução final do célebre cilindro mestre Tech 4, concebido para oferecer um feeling perfeito e um controlo total da potência de travagem. Maquinado num bloco de alumínio 2014 T6, o cilindro mestre TECH 4 EVO integra um novo pistão, uma cabeça flutuante otimizada, uma came revista, um segundo anel de guia e três novos manípulos, garantindo um controlo preciso e personalizado para cada piloto. O pivô do manípulo assenta em dois rolamentos anulares, proporcionando uma ação suave e duradoura, enquanto os botões de ajuste permitem regular o ponto de ataque e a folga de acordo com as preferências individuais.

A pinça X2, no padrão Flat-Mount, com entraxo de 34 mm, é maquinada monobloco para maior rigidez e peso reduzido. Os seus dois pistões em resina fenólica de 22 mm (referência HBSP235) garantem uma potência adaptada a aplicações ligeiras como o downcountry e o XC, mantendo ao mesmo tempo um excelente desempenho a alta temperatura. Esta configuração permite uma modulação e um controlo precisos, ideais para saídas longas e terrenos variados.

O tubo de aviação de 5 mm de diâmetro e 2 m de comprimento garante uma instalação simples e fiável. O travão é fornecido com dois tipos de pastilhas: Racing (verdes) para desempenho máximo e Todas as Condições (vermelhas) para uso polivalente, permitindo adaptar-se facilmente a cada estilo de prática e às condições do terreno.

Com 14 combinações de cores disponíveis e vários matchmakers compatíveis, o HOPE TECH 4 EVO X2 FM combina leveza, potência e fiabilidade. Este travão é a escolha ideal para os pilotos que procuram performance, controlo e conforto, seja em XC, downcountry ou em uso todo-o-terreno exigente.

Manual técnico.

Ref: 15478134767996

Informações técnicas

Cilindro Principal TECH 4 EVO:
Maquinado integral num bloco de alumínio 2014 T6.
Novo pistão e cabeça flutuante do pistão.
Nova came e 2ª anel de guia.
3 novas alavancas para um controlo mais preciso e personalizável (padrão de origem e Control ou Power como opção).
Pivô da alavanca em 2 rolamentos anulares → ação fluida e durável.
Moletas de ajuste: regulação do ponto de ataque e da folga conforme as suas preferências.
Sensação de travagem natural, modulável e precisa.

Pinça X2:
Standard Flat-Mount, entre-eixos de 34mm).
Maquinado monobloco em alumínio 2014 T6 para maior rigidez e peso reduzido.
2 pistões em resina fenólica de 22 mm (referência HBSP235) para desempenho estável a alta temperatura.
Travão leve e modulável, ideal para downcountry e XC.
Excelente controlo e potência progressiva.

Mangueira de aviação:
Diâmetro: 5 mm.
Comprimento: 2 m.
Instalação simples e fiável.

Pastilhas fornecidas:
Racing (verdes): desempenho máximo.
Todas as Condições (vermelhas): uso polivalente.

Compatibilidades & Matchmakers:
14 combinações de cores disponíveis.
Matchmakers compatíveis:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Nota importante:
Funciona apenas com líquido DOT 4.0 ou DOT 5.1.

Peso (fabricante): 297g com parafusos.

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Setembro de 2025