Ir para as informações do produto
1 de 4
HOPE

Travão Dianteiro HOPE TECH 4 EVO X2 PM Aviation Prata/Preto

Réf. fabricant : T4EX2SNBL
O travão HOPE TECH 4 EVO X2 PM é a evolução máxima do célebre cilindro mestre Tech 4, concebido para oferecer um feeling perfeito... Mais informações
Preço normal 283,40 €
Preço normal Preço promocional 283,40 €
Ver todos os detalhes

Descrição do produto

O travão HOPE TECH 4 EVO X2 PM é a evolução máxima do célebre cilindro mestre Tech 4, concebido para oferecer um feeling perfeito e um controlo total da potência de travagem. Fresado num bloco de alumínio 2014 T6, o cilindro mestre TECH 4 EVO integra um novo pistão, uma cabeça flutuante otimizada, uma came revista, uma segunda bucha de guia e três novos manetes, garantindo um controlo preciso e personalizado para cada piloto. O pivô do manete assenta em dois rolamentos anulares, oferecendo uma ação suave e duradoura, enquanto os moletes de regulação permitem ajustar o ataque e a guarda de acordo com as preferências individuais.

A pinça X2, no standard Post-Mount (entre-eixos 74,2 mm) é fresada monobloco para uma rigidez acrescida e um peso reduzido. Os seus dois pistões em resina fenólica de 22 mm (referência HBSP235) asseguram uma potência adaptada a aplicações ligeiras como o downcountry e o XC, mantendo ao mesmo tempo um excelente desempenho a alta temperatura. Esta configuração permite uma modulação e um controlo precisos, ideais para saídas longas e terrenos variados.

A mangueira aviation de 5 mm de diâmetro e 2 m de comprimento garante uma instalação simples e fiável. O travão é fornecido com dois tipos de pastilhas: Racing (verdes) para desempenho máximo e Todas as Condições (vermelhas) para uso polivalente, permitindo adaptar-se facilmente a cada estilo de prática e às condições do terreno.

Com 14 combinações de cores disponíveis e vários matchmakers compatíveis, o HOPE TECH 4 EVO X2 PM combina leveza, potência e fiabilidade. Este travão é a escolha ideal para os pilotos que procuram desempenho, controlo e conforto, seja em XC, downcountry ou em prática todo-terreno exigente.

Manual técnico.

Ref: 15478134964604

Informações técnicas

Cilindro Mestre TECH 4 EVO:
Maquinagem integral num bloco de alumínio 2014 T6.
Novo pistão e cabeça flutuante de pistão.
Nova came e 2ª anel de guia.
3 novas alavancas para um controlo mais preciso e personalizável (padrão de origem e Control ou Power como opção).
Pivô da alavanca em 2 rolamentos anulares → ação fluida e durável.
Moletas de ajuste: regulação do ataque e da folga conforme as suas preferências.
Sensação de travagem natural, modulável e precisa.

Pinça X2:
Padrão Post-Mount (entre-eixos 74,2 mm).
Maquinada monobloco para maior rigidez e peso reduzido.
2 pistões em resina fenólica de 22 mm (referência HBSP235) para desempenho estável a alta temperatura.
Travão leve e modulável, ideal para downcountry e XC.
Excelente controlo e potência progressiva.

Tubo de aviação:
Diâmetro: 5 mm.
Comprimento: 2 m.
Instalação simples e fiável.

Pastilhas fornecidas:
Racing (verdes): desempenho máximo.
Todas as Condições (vermelhas): uso polivalente.

Compatibilidades & Matchmakers:
14 combinações de cores disponíveis.
Matchmakers compatíveis:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Nota importante:
Funciona apenas com líquido DOT 4.0 ou DOT 5.1.

Peso (fabricante): 297g com parafusos.

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Setembro de 2025