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SHIMANO

Travão dianteiro SHIMANO XT M8100

Réf. fabricant : IM8100JLFPRA100
O travão dianteiro SHIMANO XT M8100 combina leveza e potência de travagem, sendo ideal desde o cross-country até ao All Mountain/Trail. A alavanca BL-M8100... Mais informações
Preço normal 83,99 €
Preço normal Preço promocional 83,99 €
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Descrição do produto

O travão dianteiro SHIMANO XT M8100 combina leveza e potência de travagem, sendo ideal desde o cross-country até ao All Mountain/Trail. A alavanca BL-M8100 oferece uma modulação intuitiva, permitindo aos ciclistas explorar os seus limites com toda a confiança. A sua posição otimizada e a sua ergonomia aperfeiçoada, com a tecnologia I-SPEC EV, garantem uma travagem intuitiva e versátil, adaptada a todos os tipos de terreno.

A pinça M8100, apesar de leve, garante uma potência de travagem fiável em todas as condições. É 10 % mais rígida do que a M8000, mesmo a altas temperaturas, com um engate rápido do travão graças a um curso mais curto. O ajuste do alcance sem ferramentas e do curso permite uma adaptabilidade total para cada utilizador.

O retorno rápido do pistão e o design de dois pistões oferecem uma modulação superior para um melhor controlo. A montagem é rápida e fácil graças à ligação do tipo banjo e à passagem interna dos cabos, tornando este par de travões uma escolha eficiente e prática para ciclistas exigentes.

Uma excelente escolha para uma prática versátil!

Manual do fabricante

Ref: 16059794522492

Informações técnicas

╝PONTOS FORTES
► Leve e Potente: Adaptado ao cross-country com uma modulação intuitiva
► Travagem Intuitiva: Posição otimizada do manete e ergonomia refinada
► Rigidez Aumentada: 10 % mais rígido que o M8000, mesmo a alta temperatura
► Montagem Fácil: Ligação banjo e cablagem interna para uma instalação rápida.
► J-KIT: O sistema J-Kit facilita a passagem da mangueira de travão pelo interior do quadro, com uma ligação simplificada ao calibrador e uma olivete pré-montada, para uma instalação rápida e fácil
► I-SPEC EV: O standard de fixação I-SPEC EV oferece um cockpit limpo, adaptável a todos os pilotos graças a uma ampla gama de ajuste, melhorando o conforto e a concentração com um design ergonómico e uma rigidez aumentada para um controlo ótimo
► REACH AJUST: O manete de travão com ajuste de alcance permite ajustar a distância entre o punho e o manete, adaptando-se a todos os tamanhos de mão e preferências de condução para uma travagem e mudança de velocidades otimais
► ACTION SERVOWAVE: O manete SERVOWAVE permite um contacto rápido das pastilhas com o rotor, depois multiplica a potência de travagem para um controlo aumentado com menos movimento do manete
► ONE WAY BLEEDING: Sistema concebido para evitar bolhas de ar no circuito hidráulico, assegurando uma purga rápida e limpa graças a um percurso de óleo unidirecional e uma ferramenta em forma de funil
► FREE STROKE: Adapte o intervalo entre a posição inicial do manete e o ponto de contacto das pastilhas em função do tamanho das mãos, do tipo de utilização e das preferências pessoais╔

┘GERAL
• Série: Deore XT
• Referência do Fabricante:
_Manete: BL-MT8100
_Calibrador: BR-MT8100
• Peso:
_Manete: 105g
_Calibrador: 121g
_Conjunto Manete/Calibrador/Mangueira: 374g para um travão dianteiro com mangueira de 800mm
• Materiais:
_Manete: Alumínio
_Calibrador: Alumínio
_Pistões: Cerâmica┌

┘CARACTERÍSTICAS
• Integração Manete de Travão/Manete de Velocidades: I-SPEC EV
• Comprimento do manete: 2 Dedos
• Ângulo de ajuste I-SPEC EV: 20°
• Número de Pistões: 2
• Montagem do Calibrador: PostMount (PM)
• Pastilhas: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Fluido de Travão Recomendado: Óleo mineral Shimano
• Mangueiras: 1000mm - SM-BH90-SBM - Ligação Banjo
• Ø Discos mín./máx.: 160mm a 220mm (combinado com os adaptadores necessários)
• Disco recomendado: RT-MT800 (não incluídos)
• Fornecido montado e purgado.

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 7 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["fingers","braking","brakes","adjustment","handling"].

Review highlights

Reviews

Frein comme prévu

"En remplacement de la pièce d'origine ok. Par contre contraint d'acheter un j-kit car levier seule introuvable."

Walker64 (5/5)

Super produit

"Freinage puissant et bien dosable, après un détour chez Sram je reviens chez Shimano le meilleur rapport qualité finition puissance prix et facilité de mise en oeuvre"

Rvdn (5/5)

Xt 2 pistons

"Meilleur rapport qualité prix depuis longtemps touché, puissance, maintenance, remplacement des plaquettes. . ."

Markus (5/5)

Frein puissant, utilisation tres agreable.

"Très satisfait , installation très facile à réaliser en suivant les explications ( je n'ai pas eu a recouper la gaine car la longueur de gaine etait compatible avec mon vtt). Ne pas oublier de maintenir la poignée fermement tout en positionnant le bouchon jaune vers le haut avant de l'oter. Continuer à maintenir la poignee tout en introduisant la gaine dans l'orifice (sans oter la membrane qui assure l'étanchéité de la gaine). Installation terminée ce frein assure une grosse puissance de freinage facile à doser. Poignée tres agreable . Deux doigts suffisent pour un freinage au top."

Anonymous (5/5)

Parfait

"Facile à monter. Purge non nécessaire. Freine fort avec un seul doigt, une fois les plaquettes rodées. Bref, je suis ravi !"

Oliveraie34 (5/5)

Super touché

"La durite est un poil trop longue (fourche en 29 pouces et guidon de 670 de large). Obligation de réduire la durite."

Moi25 (5/5)

frein au top super puissant

"frein shimano au top frein super puissant avec un seul doigt sans forcer on bloque les roues ,réglage du levier trop bien et réglage des plaques de frein très pratique, le doigt ne glisse pas du tout du levier de frein très bonne accroche . montage simple et rapide"

Rud. G. (5/5)

Q&A