• Frein Avant SRAM G2 RSC A1 Sans Disque Noir
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SRAM

Travão dianteiro SRAM G2 RSC Discless Preto

Réf. fabricant : 00.5018.161.000
O Travão dianteiro SRAM G2 RSC combina na perfeição as caraterísticas do SRAM Code RSC e Guide RSC. Oferece um aumento significativo de potência,... Mais informações

Preço recomendado: 210,00 €

157,40 €
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Descrição do produto

O Travão dianteiro SRAM G2 RSC combina na perfeição as caraterísticas do SRAM Code RSC e Guide RSC. Oferece um aumento significativo de potência, bem como uma excelente modularidade na travagem, tornando-o particularmente adequado para o BTT. Trail e Enduro.

A sua pinça de alumínio forjado possui quatro pistões com o mesmo diâmetro que os das bicicletas SRAM Guide e beneficia de Geometria Power Reserveque optimiza a colocação da manete durante a travagem. Compatível com Borda de sangriafacilita a purga do circuito hidráulico e incorpora a tecnologia Fecho da porta de distribuição Plus para garantir vedações duradouras.

A alavanca, concebida para se adaptar ao Matchmaker Xpermite ajustar sem ferramentas o resguardo e o ponto de contacto com as almofadas. Graças à SwingLinkreduz o ponto de contacto com os calços dos travões, mantendo uma dosagem precisa, proporcionando uma sensação de travagem potente, progressiva e perfeitamente controlada.

► Manual do fabricante

► Montagem das pinças SRAM

► Manual SRAM DOT Purge

Ref: 9223789478237

Informações técnicas

╝ DESTAQUES
► BLEEDING EDGE: A tecnologia SRAM Bleeding Edge™ simplifica a sangria dos travões graças a um orifício deslocado para a parte inferior da pinça, permitindo a comunicação de fluido entre os pistões. Isto assegura que a pinça enche naturalmente, reduzindo a perda de fluido e o tempo de purga para uma manutenção mais fácil e fiável
► SWINGLINK: A tecnologia SRAM SwingLink™ reduz o atraso de ativação e melhora a ativação das pastilhas, proporcionando uma modulação suave e um controlo preciso. Utiliza um sistema de cames para equilibrar potência e precisão, evitando a sensação de "ligar/desligar"
GEOMETRIA DA RESERVA DE POTÊNCIA: A tecnologia SRAM Power Reserve Geometry optimiza a posição do pivô da manete para reduzir o curso interior, melhorando a potência de travagem e proporcionando maior conforto para a mão
► REACH AJUST: A tecnologia SRAM Reach Adjust facilita a personalização da posição da manete de travão para um controlo ideal com um dedo, adaptado a cada ciclista
► S4 LIGHT-WEIGHT 4-PISTON CALIPER: A leve pinça de 4 pistões SRAM S4 utiliza pistões de alumínio revestidos a molibdénio para um reposicionamento suave e isolamento térmico, assegurando uma purga fácil e um desempenho de travagem consistente
► TIMING PORT CLOSURE: A tecnologia SRAM Timing Port Closure assegura o fecho fiável do timing port, pressurizando o sistema assim que a manete é acionada. Com vedantes duradouros e um acabamento ultra-suave, garante uma travagem potente e consistente
► MATCHMAKER X: O sistema MatchMaker X permite fixar vários comandos (travões, desviadores) no guiador com uma única pinça, reduzindo a confusão e melhorando a ergonomia
► CONTACT POINT ADJUSTMENT: A tecnologia SRAM Contact Point Adjustment permite ajustar com precisão o ponto de contacto das pastilhas, oferecendo uma travagem personalizada e reactiva, adaptada às preferências do ciclista para um melhor controlo

┘GERAL
- Número da peça : 00.5018.161.000
- Materiais :
Alavanca: Alumínio forjado
Estribo: Alumínio forjado - Parafusos e cavilhas em aço fosfatado
Pistões : Plástico fenólico
- Estilo de condução recomendado: Trail, Enduro, VTTAE┌

CARACTERÍSTICAS
- Integração da alavanca: MatchMaker X
- Pivô da alavanca: Anel
- Número de pistões: 4
- Fixação da pinça: PostMount (PM)
- Insertos fornecidos: Orgânicos
- Pastilhas recomendadas: 00.5318.003.003 - 00.5318.003.004 - 00.5318.003.005
- Disco recomendado: CenterLine (não fornecido)
- Líquido dos travões recomendado: DOT 4
- Mangueiras: 950mm
- Ajuste da folga da roda traseira: Sim - Volante
- Ajuste do ponto de contacto: Sim - Roda┌

Informações sobre preços

Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2024