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ESPERANÇA

Travão traseiro HOPE TECH 4 EVO GR4 Prata/Fumo

Réf. fabricant : T4EG4SKR
O travão HOPE TECH 4 EVO GR4 representa o auge da tecnologia e da experiência britânicas. Concebido para oferecer uma sensação perfeita e um... Mais informações
Preço normal 320,15 €
Preço normal Preço promocional 320,15 €
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Descrição do produto

O travão HOPE TECH 4 EVO GR4 representa o auge da tecnologia e da experiência britânicas. Concebido para oferecer uma sensação perfeita e um controlo absoluto, representa a derradeira evolução do famoso sistema Tech 4. Inteiramente maquinado a partir de um bloco de alumínio T6 de 2014, combina precisão, potência e fiabilidade para satisfazer as exigências da condução mais extrema, em particular em descidas e e-bike.

O cilindro mestre TECH 4 EVO beneficia de melhorias significativas, incluindo um novo pistão, cabeça flutuante, came optimizado, segundo anel guia e três novas alavancas. Estes desenvolvimentos permitem um controlo fluido e personalizável da potência de travagem. O pivô da manete assenta em dois rolamentos anulares, assegurando uma ação suave e constante, enquanto os botões de ajuste permitem uma afinação fina da proteção e do ataque de acordo com as preferências do ciclista.

Apinça padrão Post-MountGR4 (74,2 mm) é maquinada numa só peça para aumentar a rigidez e controlar o peso. Os seus quatro pistões híbridos, dois de 17 mm e dois de 18 mm, garantem uma potência máxima e uma gestão térmica óptima. Este modelo oferece mais 6% de potência do que o Tech 4 V4, mantendo uma progressividade exemplar. Ideal para bicicletas de gravidade e eléctricas, não é compatível com discos ventilados.

Fornecido com três tipos de calços (Racing, All Conditions e E-Bike), o HOPE TECH 4 EVO GR4 adapta-se a todos os estilos de condução. Com a sua mangueira de 2 m, 14 combinações de cores e um design muito avançado, é a referência absoluta da travagem topo de gama para os ciclistas mais exigentes.

Manual técnico.

Ref: 15478134079868

Informações técnicas

Cilindro principal TECH 4 EVO :
Totalmente maquinado a partir de um bloco de alumínio T6 de 2014.
Pistão novo e cabeça de pistão flutuante.
Nova came e anel-guia de 2ᵉ.
3 novas alavancas para um controlo mais preciso e personalizável (standard e Control ou Power como opções).
Pivô da alavanca montado em 2 rolamentos de anel → ação suave e duradoura.
Rodas de polegar para ajustar o ataque e a proteção para um ajuste rápido e preciso.
Sensação de travagem natural, potência controlada e fiabilidade ideal.

Estribo GR4 :
Post-Mount standard, distância entre centros 74,2 mm.
Fabricado a partir de um único bloco de alumínio T6 2014 para maior rigidez e peso reduzido.
Híbrido de 4 pistões :
2 pistões de 17 mm (aço inoxidável + resina fenólica).
2 pistões de 18 mm (aço inoxidável + resina fenólica).
Mais 6% de potência de travagem do que o Tech 4 V4.
Gestão térmica optimizada e excelente progressividade.
Não compatível com discos ventilados.
Design revisto da tampa do furo: largura reduzida para melhorar a folga do quadro.

Mangueira :
Diâmetro: 5 mm.
Comprimento: 2 m.
Versão standard.

Folhetos fornecidos
Corrida (verde): desempenho máximo.
Todas as condições (vermelho): utilização polivalente.
E-Bike (roxo): resistência e potência adaptadas às EABs.

Compatibilidade e opções
14 combinações de cores disponíveis.
Casamenteiros compatíveis :
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Tipo T da Sram
Shimano I-Spec II & EV.
Mangueira de aviação opcional.

Nota importante:
Funciona apenas com fluido DOT 4.0 ou DOT 5.0.

Peso (fabricante): 336g com parafusos.

Informações sobre preços

Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em setembro de 2025