Elemento primordial na compra de um BTT, a geometria determina a sua posição na bicicleta: comprimento do tubo superior, Stack, Reach, ângulo de direção, vários indicadores influem no comportamento deste,…
Se procura saber a que correspondem estes dados e como estas informações o podem ajudar a escolher a bicicleta, aqui está um ponto completo para compreender tudo.
TUDO SOBRE A GEOMETRIA DOS BTT

1 Comprimento do tubo superior:
Esta dimensão é o comprimento entre o eixo do tubo de direção e o eixo do tubo de sela. Existe um comprimento efetivo quando a medida é tomada na horizontal. Em geral, se a medida for mais curta, favorece a pilotagem e o conforto; ao contrário, uma medida longa permite uma posição alongada para o rendimento em XC.
2 Altura da caixa de direção:
Distância entre a superfície superior e inferior da caixa de direção. Uma caixa alta proporcionará mais conforto com uma posição mais elevada.
3 Ângulo de direção:
Corresponde ao ângulo entre o garfo ou a caixa de direção e uma linha horizontal paralela ao solo. Um ângulo aberto (valores baixos) favorece a estabilidade em descida, enquanto um ângulo fechado melhora a manobrabilidade.
4 Altura do tubo de sela:
Comprimento efetivo: mede a distância entre o eixo do suporte de pedaleiro e o topo do tubo de sela. Comprimento real: mede a distância entre o eixo do suporte de pedaleiro e o eixo do tubo superior. Esta medida determina o tamanho do quadro de BTT a escolher de acordo com a altura do entrepernas. Assim, um quadro é designado Sloping quando o valor é mais baixo ou clássico se o valor for mais alto em relação à média.
5 Ângulo do tubo de sela:
Corresponde ao ângulo entre o tubo de sela e uma linha horizontal paralela ao solo. Um ângulo elevado traz potência na subida ao adotar uma posição para a frente, enquanto um ângulo baixo traz suavidade à pedalada e favorece o empinamento.
6 Comprimento das bases:
Determina o comprimento entre o eixo do suporte de pedaleiro e o eixo da roda traseira. Bases curtas melhoram a reatividade e permitem que a roda traseira inscreva melhor nas curvas. Pelo contrário, bases longas trazem estabilidade em descida a alta velocidade.
7 Altura ao solo:
É a medida entre o eixo do suporte de pedaleiro e o solo. Um valor baixo traz estabilidade mas também o risco de contacto com o solo, enquanto um valor elevado favorece a capacidade de ultrapassagem de obstáculos com menor estabilidade.
8 Distância entre eixos:
Distância entre o eixo das 2 rodas; um valor baixo torna a bicicleta manobrável com menor estabilidade e um valor elevado favorece a estabilidade com manobrabilidade reduzida.
9 Reach:
Corresponde à distância entre o eixo do suporte de pedaleiro e o eixo da caixa de direção. Este valor é um indicador de tamanho nas bicicletas modernas do tipo Enduro. Quanto maior o Reach, maior o espaço disponível. Pode ser modificado alterando o comprimento do avanço ou com uma caixa de direção específica.
10 Stack:
É a distância entre o eixo do suporte de pedaleiro e a linha horizontal da caixa de direção. A cota determina a altura da parte dianteira da bicicleta. Um valor elevado contribui para o conforto, enquanto um valor baixo favorece o rendimento. Pode ser ajustado modificando a altura do guiador ou do avanço.
11 BB Drop:
Representa a altura entre o eixo do suporte de pedaleiro e a linha horizontal virtual entre os dois eixos de roda. Um valor baixo favorece a estabilidade da bicicleta a alta velocidade.
As especificidades de geometria a verificar na compra de uma bicicleta
Para todas as práticas de BTT, é primordial escolher o tamanho correto da bicicleta de forma a aproveitar ao máximo as características da mesma. O elemento essencial para escolher o tamanho é a altura do tubo de sela em comprimento efetivo; consulte depois o guia de tamanhos das marcas para escolher a altura correta de acordo com a sua estatura e comprimento de entrepernas.
Passeio
Em BTT de Lazer, o objetivo é o conforto e o prazer em terrenos ondulados não muito exigentes, a posição é intermédia. As cotas são muitas vezes semelhantes às do Cross-Country, mas com uma posição dianteira mais elevada. O conforto é mais importante do que o desempenho. O suporte de pedaleiro é alto para tornar a bicicleta mais manobrável.
Cross-Country
Objetivo de desempenho em competição com BTT de suspensão dianteira ou de suspensão total, a posição é mais para a frente. Encontrará um comprimento de tubo superior mais longo em relação às outras práticas. O ângulo de direção é mais fechado para privilegiar a manobrabilidade e as acelerações rápidas nas secções rápidas. A caixa de direção é muitas vezes mais baixa para uma pedalada potente. A altura da sela situa-se mais alta do que a altura do guiador. O ângulo do tubo de sela é fechado para uma posição de ataque.
All-Mountain
A polivalência é essencial em todos os tipos de terrenos, a posição deve ser confortável mantendo desempenho tanto na subida como na descida. O comprimento do tubo superior é portanto mais curto em relação ao XC ou ao passeio. A posição dianteira é mais confortável e o ângulo de direção mais aberto para aumentar a capacidade de descida em inclinação acentuada. O suporte de pedaleiro torna-se mais baixo em relação ao passeio para ganhar em estabilidade na descida.
Enduro
O desempenho deve ser otimizado na descida mantendo boas capacidades na subida, o que um BTT de suspensão total lhe oferece. As características são idênticas às do All-Mountain, mas com um lado mais agressivo para a descida, abrindo ainda mais o ângulo de direção e com bases curtas para uma manobrabilidade otimizada. O Reach é um bom indicador para o espaço do quadro; mais alongado, será mais adaptado à subida deixando espaço para o movimento. O ângulo do tubo de sela fechado será adequado para o desempenho na subida e aberto para o conforto na subida.
DH / Freeride
Em competição ou em Bike-Park, o desempenho em descida é essencial. O ângulo de direção é muito aberto para entrar mais facilmente na inclinação, as bases são curtas para a manobrabilidade ou longas para a estabilidade (por vezes ajustáveis consoante as marcas e modelos). O suporte de pedaleiro é muito baixo para ganhar em estabilidade nas secções rápidas.
CONCLUSÃO
A geometria é determinante na escolha do praticante; o fator principal é o tamanho, e os outros dados vão influenciar o comportamento da bicicleta na subida ou na descida. As marcas desenvolvem modelos para proporcionar uma experiência ao praticante; as formas de pensar são diferentes consoante as marcas, e as geometrias são um reflexo da filosofia dos criadores. O principal é conhecer a sua prática, o seu nível e a sua conceção da bicicleta para escolher a máquina certa que lhe dará mais prazer.
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